江蘇泰隆減速機股份有限公司品牌理念

  江蘇泰隆減速機股份有限公司的泰隆牌減速機商標被國家工商總局認定為全國減速機行業(yè)的第一枚中國馳名商標。該產(chǎn)品還獲評了中國名牌產(chǎn)品，因此，“泰隆”成為我國減速機行業(yè)首個(gè)同時(shí)擁有兩塊金宇招牌的自主品牌。泰隆人說(shuō)，這兩塊金字招牌的獲得可不容易。
創(chuàng )新允許有失敗
  “為了鼓勵創(chuàng )新，泰隆公司有一項特殊規定：開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品、新技術(shù)，允許失敗?！痹摴境?wù)副總經(jīng)理殷永慶告訴記者。
  他講了一個(gè)故事：在開(kāi)發(fā)一種大功率PS擺環(huán)減速機的過(guò)程中，一位姓張的工程師提出了一種可大幅降低產(chǎn)品成本的優(yōu)化方案。按照他的設計，車(chē)間很快生產(chǎn)出新產(chǎn)品。不料這一產(chǎn)品在使用3個(gè)月后，就陸續暴露出一些缺陷。成本、運費加上賠償，給企業(yè)造成不小的損失，于是有人提出對張工程師進(jìn)行處罰。正當這位工程師忐忑不安時(shí)，泰隆集團董事長(cháng)殷根章找到了他，不但沒(méi)有罰他的款，反而肯定了他的創(chuàng )新精神，鼓勵他吸取教訓，對該產(chǎn)品進(jìn)行改革。董事長(cháng)的態(tài)度使他十分感動(dòng)，他刻苦攻關(guān)，不久就解開(kāi)了問(wèn)題的癥結。這一新型減速機當年實(shí)現了2億元的銷(xiāo)售額，每年還可為公司節約成本1000萬(wàn)元，張工程師也拿到了12萬(wàn)元獎勵。
  隨后，公司正式宣布，技術(shù)人員進(jìn)行創(chuàng )新的風(fēng)險由企業(yè)承擔，從而形成了濃厚的創(chuàng )新氛圍。
搶占市場(chǎng)至高點(diǎn)
  為了打破國際技術(shù)壟斷，泰隆減速機公司瞄準國際高端市場(chǎng)，積極尋求與國內知名企業(yè)和國際跨國公司的合作，走出了一條“開(kāi)發(fā)——引進(jìn)——創(chuàng )新——上市”的良性循環(huán)之路。
  前不久，全球十大鋼鐵企業(yè)之一的日本新日鐵公司慕名前來(lái)，考察泰隆金屬線(xiàn)材設備的制造實(shí)力，并讓其試制幾批生產(chǎn)量小、制造難度高的非標產(chǎn)品。面對4200多套圖紙，該集團組織技術(shù)人員逐一攻關(guān)，對設備的200多項關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行創(chuàng )新，首批設備制造獲得6項擁有自主知識產(chǎn)權的專(zhuān)利技術(shù)，受到日本專(zhuān)家的肯定。當年，該公司就與泰隆簽署了一份總額為1．6億元的產(chǎn)品制造協(xié)議。
  近幾年，泰隆采用先進(jìn)技術(shù)，開(kāi)發(fā)出TL模塊化齒輪減速電機、重載模塊減速器、建材行業(yè)應用的立式磨機及邊緣傳動(dòng)磨機齒輪箱、冶金行業(yè)應用的三環(huán)減速器及星輪減速器等數十種新產(chǎn)品。與此同時(shí)，泰隆還承擔了法國貢富朗企業(yè)集團、韓國李李集團、日本東京制鋼株式會(huì )社、日本橫濱實(shí)業(yè)公司等跨國公司數十種高端產(chǎn)品的研發(fā)任務(wù)。
建起梯次人才隊伍
  泰隆之所以能不斷地開(kāi)發(fā)出高端產(chǎn)品，關(guān)鍵是形成了一個(gè)結構合理的梯次人才隊伍。
  目前，公司本部4000多名員工中，專(zhuān)業(yè)工程技術(shù)人員就有1100多人。還有不少行業(yè)權威人士是公司的編外專(zhuān)家。
  為了聘請北京一位專(zhuān)業(yè)型技術(shù)人員，泰隆集團的領(lǐng)導先后5次上門(mén)，使這位專(zhuān)家深受感動(dòng)，終于同意為泰隆奉獻技術(shù)。目前，這位專(zhuān)家已為他們研制出一種國際搶手的減速機新產(chǎn)品，并已小批量投放市場(chǎng)，下半年將大批量生產(chǎn)，每年可形成3億元銷(xiāo)售額。
  為了培養新的技術(shù)力量，泰隆在江蘇大學(xué)設立了“泰隆”獎學(xué)金，并對優(yōu)秀學(xué)生定向培養。今年初，他們從江蘇大學(xué)一次性引進(jìn)200名品學(xué)兼優(yōu)的優(yōu)秀畢業(yè)生，對其提供住房等優(yōu)厚待遇，為企業(yè)補充了“新鮮血液”。